Wybór odpowiedniego pojazdu może okazać się ogromnym wyzwaniem. Czym w praktyce różni się hybryda od diesla? Który z tych napędów sprawdzi się lepiej w Twoim przypadku?
Diesel, czyli silnik wysokoprężny, charakteryzuje się możliwością osiągania wysokiego maksymalnego momentu obrotowego przy niższych obrotach. Fakt ten bezpośrednio przekłada się na większą ekonomię jazdy, niższe spalanie i zużycie paliwa. Będzie to tym samym doskonałe rozwiązanie dla osób, którym zależy na ograniczeniu kosztów eksploatacyjnych związanych z użytkowaniem pojazdów.
Samochody z silnikiem Diesla stawały się z biegiem lat także coraz bardziej niezawodne, pozwalając na zmniejszenie kosztów związanych z naprawami. Warto jednak pamiętać o tym, że w tej kwestii kluczowe znaczenie ma sposób użytkowania auta oraz troska o dobry stan techniczny. Diesel nie sprawdzi się jednak w przypadku kierowców, którzy planują jeździć wyłącznie po mieście, co bezpośrednio wiąże się z filtrem cząstek stałych, wypalającym się dopiero po osiągnięciu odpowiedniej wielkości obrotów i temperatury roboczej. W przypadku jazdy po mieście lepiej sprawdzą się tradycyjne samochody benzynowe, elektryczne oraz hybrydowe. Nie da się też ukryć, że obecnie, w czasach rygorystycznych kryteriów dotyczących emisji spalin, diesel jako taki jest już technologią przeszłości. Nawet w Polsce, w której diesel był przez długie lata bardzo popularny, przegrywa on z silnikami benzynowymi, wciąż jednak jest popularniejszy od tzw. hybryd.
Samochody hybrydowe powstają w wyniku połączenia tradycyjnego silnika spalinowego (benzynowego lub diesla) z elektrycznym. W praktyce wyróżniamy trzy główne rodzaje hybryd: MHEV, HEV i PHEV. W pierwszym rodzaju samochodu napęd elektryczny pełni wyłącznie funkcję wspomagającą podczas przyspieszania i jazdy na biegu jałowym. HEV to klasyczna hybryda, która umożliwia pokonywanie krótkich dystansów wyłącznie na napędzie elektrycznym.
Jedną z największych zalet samochodów hybrydowych jest niższe zużycie paliwa oraz wykorzystywanie zjawiska rekuperacji. Oznacza to, że pojazd odzyskuje część energii podczas hamowania, co skutecznie doładowuje akumulator. Wielu kierowców zwraca przy tym uwagę na wysoki komfort prowadzenia samochodu. Hybrydy nie generują hałasu oraz szarpnięć podczas użytkowania sprzęgła. Urządzenia wyróżniają się jednocześnie niską awaryjnością i dobrymi osiągami.
Samochody hybrydowe często charakteryzują się lepszym wyposażeniem niż ich benzynowe odpowiedniki oraz znacznym ograniczeniem emisji spalin. Są to doskonałe pojazdy dla osób ceniących wysoki komfort jazdy i troskę o środowisko naturalne.
W rzeczywistości wybór samochodu zależeć będzie od naszych indywidualnych potrzeb i preferencji. Należy uwzględnić przede wszystkim codzienny sposób użytkowania oraz rodzaj pokonywanej trasy.
Podczas zakupów warto wziąć pod uwagę także ewentualne koszty naprawy oraz ceny ubezpieczenia samochodu (warto też zwracać uwagę na jakość ubezpieczenia, czy oferuje ono pomoc na miejscu wypadku oraz przypomnienie o odnowieniu ubezpieczenia – brak ciągłości w OC grozi bowiem karą finansową). Badania potwierdzają, że auta wyposażone w silnik elektryczny mogą okazać się tańsze niż te z napędem Diesla, zwłaszcza jeśli chodzi o koszt obowiązkowej polisy OC (wynika to często z prostej przyczyny: stosunkowo krótkiej historii funkcjonowania tych samochodów na rynku). Należy podkreślić jednak to, że ubezpieczyciel weźmie pod uwagę szereg czynników, które bezpośrednio wpływają na ostateczny koszt. Do najważniejszych kwestii zaliczane jest doświadczenie i średni wiek kierowcy, historia OC oraz przebieg pojazdu.
~~Różowawa Naparstnica napisał(a): elektryczny wózek po 5 latach na szrot, dizel 30 lat i jeździ
Byłeś świadkiem jakiegoś wypadku lub innego zdarzenia? Wiesz coś, o czym my nie wiemy albo jeszcze nie napisaliśmy? Daj nam znać i zgłoś swój temat!
Wypełnij formularz lub wyślij pod adres: [email protected].Kontakt telefoniczny z Redakcją Bolec.Info: +48 693 375 790 (przez całą dobę).