Spokojnie , kładka zostanie odbudowana chwilę przed następnymi wyborami jak dwuimienny będzie chciał zostać starostą .

Co za gigantomania, przecież w Dreźnie jest

~~Szarobury Rozwar napisał(a): kładka była zamknięta kilka tygodni przed tegoroczną wysoką wodą

~~Białawoszary Wiąz napisał(a): Obecną kładkę budowało LWP -ludowe wojsko polskie więc nie oszukiwali na betonie.
Brygada bipowska pracowała od rana do wieczora i bardzo szybko się uwinęli z odbudową.
Poprzednia kładka była kilka metrów niżej od obecnej i trzeba było schodzić po schodach .
Może można wykorzystać podpory betonowe do odbudowy co skróciło by czas remontu.
Ale tu muszą wypowiedzieć się specjaliści budownictwa i hydrologi.

Poprzednią kładkę która była niżej wybudowali żołnierze rosyjscy w darze dla miasta a którą zerwała powódz ,jako dziecko biegałem tam i rozmawiałem z nimi

Kladka powinna być odbudowana,po drugie,zdjęcia archiwalne wiaduktu kolejowego , przedstawiają kładkę zbudowaną nad lustrem rzeki ,a zainstalowaną na filarach wiaduktu,oby ktoś z rady miejskiej przedstawił projekt budowy takiego przejscia

~~Kalinowykardynalski Wawrzynek napisał(a):

Ktoś napisał: ~~Białawoszary Wiąz napisał(a): Obecną kładkę budowało LWP -ludowe wojsko polskie więc nie oszukiwali na betonie.
Brygada bipowska pracowała od rana do wieczora i bardzo szybko się uwinęli z odbudową.
Poprzednia kładka była kilka metrów niżej od obecnej i trzeba było schodzić po schodach .
Może można wykorzystać podpory betonowe do odbudowy co skróciło by czas remontu.
Ale tu muszą wypowiedzieć się specjaliści budownictwa i hydrologi.

Poprzednią kładkę która była niżej wybudowali żołnierze rosyjscy w darze dla miasta a którą zerwała powódz ,jako dziecko biegałem tam i rozmawiałem z nimi

Może teraz żołnierze amerykańcy teraz zbudują kladkę!

Wychodzi na to , że uwzględniając pierwszą kładkę wybudowaną przez Niemców, drugą drewnianą przez Rosjan oraz trzecią przez wojsko, każda była zbudowana w innym miejscu.

Obecny mostek został oddany do użytku w 1981 r.