Widzisz co dla jednych jest sufitem dla innych podłogą!!


Dopisane 24.09.2010r. o godz. 11:57:

http://www.globalnaswiadomosc.com/chemtrails.htm

Staram się nie być ignorantem i nie wyśmiewać z góry - tym bardziej, że to co się działo rano na moich oczach było dość dziwne. Co do zagranicznych samolotów - widocznie mogą - właśnie jeden przeleciał nad Bolcem i zaczął w pewnym momencie "kopcić"(naprawdę spora chmurka), wg. powyższego radaru to Boeing 737-73V do Krakowa.
Nie jestem przekonany do teorii "opryskiwania" ludzi - staram się po prostu zrozumieć co jest grane. Przeczytałem już o tym iż to są eksperymenty związane z przeciwdziałaniem globalnemu ociepleniu - ale na razie nie znalazłem sensownych danych.[img=1285322610_hvlfopl.jpg]



Dopisane 24.09.2010r. o godz. 12:07:

Powyższe zdjęcie przedstawia początek "...nia" przez trzy samoloty - jak na komendę przez całą długość bolesławca. Może to nasz Bolesławiecki mikroklimat powoduje takie zachowania - tyle że chwilę później leciał następny samolot i temu już ślad nie zostawał tylko niknął kilkanaście/kilkadziesiąt długości długości za nim.

Zastosowana autokorekta

tato są chemtrails :P [img=1285341539_1cnz63h.jpg]

czacami widać na SAT24 :P [img=1285341868_gsxidrv.gif]

Też to wiadziałam. [img=1285343495_8zxgf0f.jpg]



Dopisane 24.09.2010r. o godz. 18:39:

Myślałam, że samolot zawsze zostawia takie ślady.[img=1285346369_clqy70e.jpg]

wikipedia:

"SMUGA KONDENSACYJNA"


"Smuga kondensacyjna (ang. contrail) - zbudowana z kryształków lodu chmura cirrocumulus (dokładnie Cirrocumulus fractus), powstająca najczęściej za samolotem odrzutowym lecącym w górnej troposferze i dolnej stratosferze, najczęściej na wysokości między 8 a 15 km nad ziemią.

Może też wystąpić za samolotem o napędzie śmigłowym, jeśli tylko zaistnieją ku temu odpowiednie warunki.
Mechanizm powstawania [edytuj]

Chmura powstaje poprzez skroplenie pary wodnej utrzymującej się w powietrzu w stanie przechłodzonym na wysokości kilku kilometrów nad ziemią. Dzięki aerozolowi, jakim są spaliny, a ściślej jądrom kondensacji, para wodna wytrąca się w postaci kropelek, po czym natychmiast zamarza.

Powietrze zawsze zawiera pewną ilość pary wodnej. Im wyższa jest temperatura powietrza, tym zawartość w nim wody może być większa. Jeśli temperatura powietrza nasyconego wilgocią spada poniżej punktu rosy, powstaje nadmiar pary wodnej. Powietrze wtedy nie jest już w stanie jej "zmagazynować" i w efekcie tego nadmiar pary wodnej kondensuje się w kroplach wody, które widoczne są w postaci mgły albo chmury.

W sterylnie czystym środowisku zjawisko to jednak może nie zajść od razu - do kondensacji pary potrzebna jest obecność obcych cząstek w postaci aerozolu, czyli zawieszonych w powietrzu stałych lub ciekłych cząstek, wokół których mogłyby się tworzyć zaczątki kropel wody. Mamy wówczas do czynienia ze zjawiskiem przechłodzenia. Gdy tylko pojawia się aerozol, w tym przypadku spaliny samolotu, para wodna błyskawicznie skrapla się i natychmiast zamarza w postaci drobnych kryształków lodu, tworząc strzępiastą chmurę, cirrus.

http://www.forum.spotter.pl/drogi-lotnicze-nad-polska-t9015/index.html

:P