Ciężar przyczepy plus prędkość mogą narobić bałaganu.

Przyczepka była podpięta do końca i widać na zdjęciach ze hak tez nie został wyrwany z ramy. Przyczepka odczepiła się już przy uderzeniu. Kolejna sprawa i pytanie do fachowca (matematyka) jaka dopuszczalna ładowność miała ta przyczepka? 750 kg? To przyczepka 2- osiowa i Twoje wilczenia mają się tutaj nijak. Kolejna sprawa to gruz. Liczyłeś jego gęstość, ważyłeś? Jak Ci to wyszło? Naprawdę łatwo jest oceniać i siać propagandę. Pozdrawiam redakcje i mysle ze czasem warto jest poczekać na sprawdzone informacje niż pisać stek bzdur. Chociażby wiek kierowcy T4.

~Blond Goździk napisał(a): Przyczepka była podpięta do końca i widać na zdjęciach ze hak tez nie został wyrwany z ramy. Przyczepka odczepiła się już przy uderzeniu. Kolejna sprawa i pytanie do fachowca (matematyka) jaka dopuszczalna ładowność miała ta przyczepka? 750 kg? To przyczepka 2- osiowa i Twoje wilczenia mają się tutaj nijak. Kolejna sprawa to gruz. Liczyłeś jego gęstość, ważyłeś? Jak Ci to wyszło? Naprawdę łatwo jest oceniać i siać propagandę. Pozdrawiam redakcje i mysle ze czasem warto jest poczekać na sprawdzone informacje niż pisać stek bzdur. Chociażby wiek kierowcy T4.

Prosze zapoznać się z ofertą sprzedawanych przyczepek.
Pierwsza lepsza wygooglowana : https://www.otomoto.pl/oferta/neptun-np-031-n7-263-2-pro-263-x-129-x-50-cm-lekka-dmc-750kg-przyczepa-dwuosiowa-na-kat-b-pancerne-burty-spawana-rama-ID6zaER7.html
Druga sprawa to DMC całego zestawu. Nie jest to bus towarowy, a osobowy (szyby z tyłu), tak więc dopuszczalna masa całego zestawu to 3500 kg, gdzie sam bus posiada 2750kg DMC. Podłączając przyczepkę do tego busa, można podłączyć tylko taką do 750kg.
A ciężar gruzu to średnia. Gruz betonowy waży ok 2000kg, gruz ceglany 1400kg/m3. Może było co innego, nie wiem, nie byłem. Ale doświadczenia życiowe podpowiadały mi, że przyczepka była przeciążona.
Można sobie pooglądać na Youtubie, co się dzieje z samochodem z przeciążoną przyczepą.
Przepraszam w ogóle Pana, że mam swój rozum i próbuję sobie wytłumaczyć co się mogło tam wydarzyć. Wg pańskiej racji, wszyscy powinniśmy żyć tylko wg informacji podawanych w mediach ???
Gratuluję . . .


Dopisane 28.02.2018r. o godz. 08:13:

chciałbym uzupełnić :
https://www.videoman.gr/pl/100989

Kto tak Ci powiedział ze ten bus wazy 2750 kg? Te ze miał szyby nie znaczy ze jest to auto osobowe. Druga sprawa takimi t4 ciągają lawety wiec zastanów się co piszesz i nie błaźnij się. T4 na haku w dowodzie ma 2000kg. To nie była przyczepka lekka. Ta przyczepa dopuszczalna ładowność miała 1534kg. Nie raz jeździłem z ta przyczepka i Twoje głupie komentarze są nie na miejscu. Dla potwierdzenia identyczna przyczepa bez plandeki https://www.truckscout24.pl/szczegoly-pojazdu/Przyczepa-Stema-SH-O2-20-30-15-2-Przyczepa-samochodowa/17891241/1

Wina jest bez sprzecznie kierowcy t4- opuścił swój pas ruchu ale doszukiwanie się przyczyn tam gdzie ich nie ma jest poprostu strata czasu.

~Białawy Głóg napisał(a): N8e trzeba byc fanem motoryzacji panie Bernardzie aby odczytac z bagaznika marki i oznaczenia auta. Na pewno na którymś ze zdjęć macie tył auta. Pozdrawiam rzetelną redakcję.

czytam już piąty raz opis tego wypadku i dalej nic nie wiem ,opis tego jak i fotografie to jeden bełkot,profesjonalizm na coraz niższym poziomie.