~~Rudożółta Pernecja niezalogowany 7 maja 2022r. o 20:56
W 2000 w towarowej odbierałem maszynę z Włoch. W powietrzu był smród PRL i PKP. W dymie z fajek można było siekierę powiesić. Poziom obsługi był typowo kolejarski. Nikt nie wiedział, gdzie jest wagon, gdy dotarł na miejsce, to nie potrafił poinformować o dojechaniu. Z ciekawości sprawdzę chyba czy jest rampa, gdzie walczyłem z plandeką na wietrze po kontroli celnej.
~~Rudożółta Pernecja napisał(a): W 2000 w towarowej odbierałem maszynę z Włoch. W powietrzu był smród PRL i PKP. W dymie z fajek można było siekierę powiesić. Poziom obsługi był typowo kolejarski. Nikt nie wiedział, gdzie jest wagon, gdy dotarł na miejsce, to nie potrafił poinformować o dojechaniu. Z ciekawości sprawdzę chyba czy jest rampa, gdzie walczyłem z plandeką na wietrze po kontroli celnej.
W latach 63-68 dojeżdżałem do szkoły w Legnicy. Był tam bileter odbierający bilety od przyjezdnych i sprawdzający bilety przed wejściem na peron. W latach 78-89 dojeżdżałem do pracy w Weglincu. Na dworcu była restauracja z ciemnym piwem. Przez krótki czas był bezpośredni pociąg do Głogowa i do Żagania. Zapamiętałem z hallu dworca zapach moczu i fatalne kible.
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników serwisu. Bolec.Info nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii i wypowiedzi, a osoba zamieszczająca wypowiedź może ponieść za jej treść odpowiedzialność karną i cywilną. Bolec.Info zastrzega sobie prawo do moderowania wszystkich opublikowanych wypowiedzi, jednak nie bierze na siebie takiego obowiązku.
Pamiętaj, że dodając zdjęcie deklarujesz, że jesteś jego autorem i przekazujesz Wydawcy Bolec.Info prawa do jego publikacji i udostępniania. Umieszczając cudze zdjęcia możesz złamać prawo autorskie. Bolec.Info nie ponosi odpowiedzialności za publikowane zdjęcia.
