~~Terakotowa Trzykrotka napisał(a):

Ktoś napisał: ~~Jarosław -sprawca wielu ciąż napisał(a):

Ktoś napisał: Ktoś napisał: ~~Gerd napisał(a): Kto chciał uzależnić Polskę od gazu z Rosji do 2037 roku? No jak wam tam tefałen oznajmia? PiS tak? Aha to dobrze, A Lotos panie to kto chciał Rosjanom sprzedać cha? Co wam tam tefałen mówi? PiS tak? Aha nu Da. A że t"en mur nie powstanie za rok ani za trzy lata" to co tam ten tefałen mówi, kto to mówił? PiS tak? Aha no charaszo.

Bracia Rosjanie .

Masz bracia Rosjanie i ich człowiek w w Warszawie to KO i Donald Tusk, który chciał dialogu z Rosją taką jaką ona jest i pilnował z Putinem, aby nikt piachu w tryby nie sypał, a Lech Kaczyński swoim przemówieniem w Gruzji, na Westerplatte , w Dniu Niepodległości w 2011 r. piach w tryby sypał i już nie żyje. Kaczyński jest tak proputinowski jak Tusk prokaczyński, przecież Kaczyński i PiS uważa, że Lecha Kaczyńskiego zabił Putin. We wpływy rosyjskie w PiS nawet małe dziecko nie uwierzy chyba,że jest wyborcą koalicji 8 gwiazdek z 13 grudnia.

Bracia Rosjanie.
To nie wybuchy parówek lecz głupota braci KACZYŃSKICH i skorumpowanych generałów doprowadziły do tragedii smoleńskiej.

~~Brązowozłoty Ognik napisał(a): Uruchomienie terminali umożliwiłoby dostęp do polskich nabrzeży największym na świecie masowcom, a w efekcie zmniejszyłoby koszty transportu i zwiększyłoby atrakcyjność polskiego eksportu.
Dziennik zauważa, że “przez spory i zakulisowe zagrywki Polska straci szanse na zarobek, oddajemy handel konkurencji z Rumunii i Niemiec”. We wrześniu 130 km od Świnoujścia otwarty zostanie terminal głębokowodny w porcie Mukran, o takiej pojemności, jaka mogła powstać w Gdańsku. Jest więc prawdopodobne, że zboże i z Polski, i z Ukrainy będzie jechało właśnie tam, a nie do Gdyni czy Gdańska.

~~Granatowy Kuklik napisał(a):

Ktoś napisał: ~~Brązowozłoty Ognik napisał(a): Uruchomienie terminali umożliwiłoby dostęp do polskich nabrzeży największym na świecie masowcom, a w efekcie zmniejszyłoby koszty transportu i zwiększyłoby atrakcyjność polskiego eksportu.
Dziennik zauważa, że “przez spory i zakulisowe zagrywki Polska straci szanse na zarobek, oddajemy handel konkurencji z Rumunii i Niemiec”. We wrześniu 130 km od Świnoujścia otwarty zostanie terminal głębokowodny w porcie Mukran, o takiej pojemności, jaka mogła powstać w Gdańsku. Jest więc prawdopodobne, że zboże i z Polski, i z Ukrainy będzie jechało właśnie tam, a nie do Gdyni czy Gdańska.

Parę tygodni temu pojawił się pomysł budowy szerokich torów do Gdańska.
To też mogło zdecydować o szybkim uwaleniu pomysłów na rozbudowę portów.

~~Kawowa Skalnica napisał(a): a po co jak dzielą socjalami? ;D ...tarczami i bonami?
tylko frajer będzie tyrał za ...ile to było?...sześć tysięcy? ;D