Świetnie układa się tegoroczny sezon rajdowy dla zawodników Klubu Sportowego Bc Rally Team. Podczas rajdu 3.Ecumaster Rally nasze załogi w komplecie dotarły do mety imprezy.
Trzecia runda ogólnopolskiego cyklu rajdowego Tarmac Masters, organizowanego przez Global Sport odbyła się w Jaworze. Asfaltowe odcinki specjalne zlokalizowane w miejscowościach Sichów oraz Męcinka okazały się dla zawodników niemałym wyzwaniem.
Każdy z os-ów samochody rajdowe pokonywały trzykrotnie, a cała trasa rajdu liczyła niemal 188 kilometrów, z czego 45 to kilometry os-owe.
Najciekawszy dla kibiców i bardzo problematyczny dla kierowców okazał się 10 kilometrowy os Męcinka, podczas którego wiele rajdówek w efektowny sposób opuściło asfalt i wypadało w pole. Na tej właśnie trasie problemów nie ustrzegły się nasze ekipy, na szczęście obyło się bez uszkodzeń mechanicznych.
Tradycyjnie już w tym sezonie, załogi Bc Rally Team zdominowały puchar Citroena, zajmując pierwsze i drugie miejsce. Jacek Januchta z Martą Matuszczyk wygrali klasę, a na drugim miejscu podium stanęli Bolesławianie Patryk Epner z Bartkiem Wieczorkiem.
W mocno obsadzonej klasie PRO3 klub z Bolesławca reprezentowali Jan Kruczek z Szymonem Hawro, jadący Hondą Civic. Załoga przez cały rajd realizowała założenia i z odcinka na odcinek poprawiała swoje czasy przejazdów, dzięki czemu pewnie zakończyła zmagania. Załoga biało-czarnej Hondy ostatecznie zajęła 7 miejsce w klasie.
Czwarta załoga jadąca w barwach Bc Rally to Ireneusz Jarosiewicz i Radosław Jurak, na co dzień mieszkańcy Lubania ścigali się 120 konnym Fiatem Seicento. Po pierwszych dwóch odcinkach, zawodnicy zajmowali II miejsce w klasie TM4 – SKJS.
Niestety na kolejnym osie rajdowy Fiat osunął się z asfaltu i do wyciągnięcia auta potrzebna była pomoc kibiców. Zawodnicy powrócili do rywalizacji ale strata czasowa, którą ponieśli była spora. Rajd ukończyli na miejscu 4 w swojej klasie.
Kierowca rajdowy Patryk Epner: “ Ecumaster Rally to jeden z ciekawszych rajdów sezonu, co ważne w imprezie mogli uczestniczyć kibice. Z uwagi na pandemie, podczas wcześniejszych rajdów cyklu było to nie możliwe. Co do samych odcinków specjalnych i rywalizacji, to na pewno na długo zapamiętam 10-kilometrowy os Męcinka.
Świetna trasa! Pierwsza jej część to techniczna sekcja w lesie z wilgotnym i mało-przyczepnym asfaltem, następnie efektowny łącznik szutrowy. Kolejne kilometry trasy to już bardzo szybkie partie z niewidocznymi szczytami, które należało jechać z gazem w podłodze.
Nasi kierowcy mieli małą przygodę podczas pierwszego przejazdu tego odcinka, parzy sporej prędkości wypadli ok. 40 m w pole, na szczęście auto nie ucierpiało, a oni po około 20 sekundach wróciliśmy na asfalt.
Jak się później okazało był to zakręt, w którym problemy miało wiele załóg ,a ponad 20 samochodów opuściło na krótszy lub dłuższy czas trasę. Ostatecznie udało się naszym zawodnikom zająć II miejsce w klasie C2cup , z którego nasi zawodnicy byli zadowoleni.
Zawodnicy dziękują za doping mieszkańcom miasta! Dziękują również za współpracę z lokalnymi firmami, dzięki którym możliwe są ich starty.” Film z rajdu:https://www.youtube.com/watch?v=mfCzAMpbolg
Byłeś świadkiem jakiegoś wypadku lub innego zdarzenia? Wiesz coś, o czym my nie wiemy albo jeszcze nie napisaliśmy? Daj nam znać i zgłoś swój temat!
Wypełnij formularz lub wyślij pod adres: [email protected].Kontakt telefoniczny z Redakcją Bolec.Info: +48 693 375 790 (przez całą dobę).