czytam teraz no ciekawie się dzieje...
''symbolika'' ;D
dlaczego zamykacie to w kwocie 2mld ? uważacie że to koniec?
zwrócę wam uwagę na dwie sprawy co chyba tutaj jest ważniejsze od brakujących mostów ...

po pierwsze obrotnica która jest w tym przypadku podstawą sprawnego funkcjonowania takiego obiektu i brak ramp kolejowych do rozładunku...

a koszt mostów obrotowych? ...podobny pięknie się sprawdza od lat w Ustce ale to jest most pieszy...
znacie koszty? ...warto poczytać...;D

ja teraz nie mam czasu bo grzybki ważniejsze niż pianie z zachwytu nad ''symbolem''
''symbolem ''nie na te czasy...;D

PIS-PO-PRL napisał(a):

Ktoś napisał: Jurko61 napisał(a): Są budowle ułatwiające funkcjonowanie dla obywateli danego regionu

no są... ale narracja jest inna

"Nie chodzi o to, czy tu będą mogły przepływać największe statki; od tego, by odbierać towar z największych statków, mamy inne porty; od tego, by ładować największe statki, mamy inne miejsca na wybrzeżu Rzeczypospolitej. Chodziło o to, by ta droga symbolicznie była otwarta"

symboliczna droga za 2mld... ja to bym jednak symbolicznie w coś innego zainwestował. Ale może to i dobrze, że zainwestowano w symboliczną drogę. Bo jakimś cudem ją skończono... noo prawie.... pomińmy szczegóły bo kogo obchodzi port w elblągu :D
Gdyby wydano je na coś innego, to pewnie 2 mld poszłyby w pisdu ;)
a tak... mamy symboliczną drogę... i fajnie. Co następne? Jakieś pomysły na kolejne "symboliczne" inwestycje za miliardy?
Pałac saski ma już chyba zarząd i pierwsze wypłaty dla niego za sobą... :D

ide na symboliczne piwko... albo osiem ;)

Interpretujesz na swój sposób , nie pozostaje nic innego jak zaakceptować ……
przypuszczam iż do każdej inwestycji można by dołożyć zwrot o lepszym przeznaczeniu kasiorki ,
najlepszą odpowiedz prawdopodobnie uzyskamy pytając mieszkańców danego regionu o potrzebie przekopu…………

~~Olo napisał(a):

Przestań pyerdolić bo tym swoim pyerdoleniem zaniżasz już i tak niski poziom tego forum . A teraz uzasadnij budowę ławeczek patriotycznych , które za miesiąc zostaną rozebrane. Po co one oszczanemu ? Kto , na czym ,i po co będzie pływał tym przekopem ?

Zgłoś do moderacji

Wcześniej t uzasadnij paletowy ogródek w Warszawie.

proste pytanie...
po co budować coś czego znaczenia nie można jasno określić?
po co budować coś co niby ma znaczenie ale nie do końca wiadomo jakie?
po co budować coś co może daje możliwości na rozwój danego regionu ale ...ile jeszcze trzeba będzie do tego ''symbolu'' dołożyć...

a będzie się do tego dokładać każdego dnia...
proste pytania...
ta ''symbolika'' przypomina mi trochę inną ale podobną ...
chyba nawet podobną w kosztach ...;D

Gdyby natura chciała to by Kanał Sueski i Panamski stworzyła,

Zawsze mówiłem że zrobię przekop i jest.

~~donek napisał(a): Zawsze mówiłem że zrobię przekop i jest.

Trochę mi nie wyszło bo jak płynąłem kajakiem to szorowałem po dnie .

O
Przecież to się Polskom nie opłaca , KOMU to potrzebne . Zwykła samowola budowlana .