Wschodnia obwodnica - jak będzie wyglądać?

Istnieją cztery warianty przebiegu obwodnicy Bolesławca. Zadaniem projektantów jest wybrać najlepszy.

II etap obwodnicy Bolesławca (fot. UM Bolesławiec)

Trwają prace projektowe II etapu obwodnicy Bolesławca. Projektowany odcinek stanowi ostatni etap budowy ciągu komunikacyjnego - wschodniej obwodnicy Bolesławca, który docelowo umożliwi objazd miasta od jego północnej i wschodniej strony.

Plan orientacyjny wschodniej obwodnicy prezentuje mapa projektowa, na której zaznaczono cztery warianty przebiegu drogi, które różnią się punktem włączenia w istniejący przebieg drogi wojewódzkiej nr 297 w rejonie miejscowości Łąka oraz miejscem i kątem przecięcia z linią kolejową nr 282. Wszystkie przedstawione warianty kończą swój bieg na istniejącym rondzie w ciągu drogi krajowej nr 94 w Kruszynie. Obecnym zadaniem projektantów jest analiza możliwych kompleksowych rozwiązań, które mają na celu poprawę sytuacji w zakresie bezpieczeństwa, przepustowości i funkcjonalności wschodniej obwodnicy.

W styczniu Dolnośląska Służba Dróg I Kolei we Wrocławiu podpisała umowę na wykonanie projektu budowy II etapu obwodnicy Bolesławca. Celem inwestycji jest kontynuowanie budowy nowego połączenia umożliwiającego przejazd z węzła autostrady A4 do miejscowościami leżących na południe i wschód od Bolesławca bez konieczności przejazdu przez miasto. Planowany odcinek skomunikuje drogę wojewódzką nr 297 z drogą krajową nr 94 w kierunku węzła Krzywa i poprzez istniejący odcinek południowo-wschodniej obwodnicy Bolesławca z drogą wojewódzką nr 363 w kierunku Złotoryi. Wykonawcą dokumentacji projektowej jest Biuro Projektów TRASA Sp. z o.o. z Poznania.