29 lipca 2009r. godz. 11:05, odsłon: 3940, Telewizja ŁużycePoniemieckie betony znikną z A18
Niesłusznie zwana autostradą A18 droga do granicy w Olszynie to w połowie pamiątka sprzed II Wojny Światowej.
(fot. Telewizja Łużyce)
REKLAMA
Jadący nią kierowcy wciąż pokonują niemieckie betonowe płyty, jakie jeszcze kilka lat temu wiodły aż do Wrocławia.
Kierowcy jadący trasą do Niemiec poruszają się po nowoczesnej autostradzie, która w przeciwieństwie do wyremontowanej niedawno A4, którą dojeżdża się do nowego węzła w Krzyżowej, ma nawet pas awaryjny. Wracając z Niemiec tuż za przejściem granicznym wjeżdżają na wielkie spękane przez dziesięciolecia betonowe płyty. To droga zbudowana przez Niemców jako fragment autostrady Reichsautobahn 9 Berlin - Wrocław w latach 1936 – 38. Już wówczas zbudowano wszystkie bezkolizyjne węzły, mosty, wiadukty, kładki i przepusty pozostawiając jedynie gotowe miejsce na dobudowanie drugiej, północnej jezdni. Jej dobudowanie zajęło Polakom 70 lat.
W 2010 roku ma rozpocząć się przekształcenie całej tej drogi w pełnoprawną autostradę.
Więcej informacji na stronach Telewizji Łużyce
Programy Telewizji Łużyce na Bolec.Info:
www.tv.iboleslawiec.pl
Daj nam Cynk - zgarnij nagrodę!
Byłeś świadkiem jakiegoś wypadku lub innego zdarzenia? Wiesz coś, o czym my nie wiemy albo jeszcze nie napisaliśmy? Daj nam znać i zgłoś swój temat!
Wypełnij
formularz lub wyślij pod adres:
[email protected].
Kontakt telefoniczny z Redakcją Bolec.Info: +48 693 375 790 (przez całą dobę).