MiM napisał(a): Nie ma prostych zasad w stylu "nigdy nie wyprzedzam"

Jest prosta i bezpieczna zasada. Nigdy nie wyprzedzam, jesli nie mam 100% pewnosci, ze moge taki manewr wykonac bezpiecznie dla siebie i innych.

100% pewności nigdy mieć nie będziesz. Przyjmując taką zasadę mówisz "nigdy nie wyprzedzam".
A skoro wydaje Ci się że wtedy kiedy wyprzedzasz masz 100% szans na bezpieczne dokończenie manewru to jesteś w błędzie. RYZYKO JEST ZAWSZE.
Wystarczy że trafisz na wariata z mocnym silnikiem, który Cię podciągnie do najbliższej górki czy zakrętu i już się robi nieciekawie. To albo depczesz w podłogę bo może dasz radę, albo dajesz po hamulcach by się za nim schować, a za Tobą wali już kolejny wyprzedający. Dalej masz 100%?

MiM napisał(a): A co do autobusów to problem z nimi polega na tym że po zakrętach i górkach jadą 40-tką a jak tylko jest kawałek prostej to taki przyśpiesza, choć widzi za sobą sznur osobówek szykujących się do wyprzedzania.
Autobusiarza jeszcze jestem w stanie zrozumieć, to pojazd wymusza taki styl jazdy i podgonić może tylko na prostej. Ale jak podobnie jedzie ktoś osobówką... szkoda gadać
:D

przeciez to nie traktor, któremu wypada puścic :) . konkretny miedzymiastowy autobus z motorem ok 300 KM przyspiesza jak auto z 70 KM i trzeba miec raczej wiecej by na krętej drodze móc sie powychylac :) jak nie to trzeba sie pogodzic ze spokojną jazda w szeregu. kilka procent kierowców posiada natomiast wrodzone uczulenie na jazde na zderzaku/w szeregu (zauważyłem ze nie łagodzi tego nawet obecność na fotelu pasażera dziecka w foteliku). częstotliwość bycia świadkiem wyprzedania na 3-go czasami mnie przeraża ...

Mam zawsze 100% pewnosci. Nigdy nie daje sie podciagac wariatowi ani do zakretu, ani pod gorke. Byloby to samobojstwem i zabojstwem na moje (wylaczne) zyczenie.

tak, nawet jak trafi na wariata będzie mieć 100 %. po prostu w momencie kiedy widzi ze ktos go nie pusci wycofa sie. po co ma sie z nim scigac

~Jasiek napisał(a): Czy przynajmniej obito gębę gnojowi z audi?

No nie ma to jak wypowiedź wioskowego głupka - nie wszystko da się załatwić sposobami, które obowiązują pod twoją lokalną budką z piwem.

MiM napisał(a): Doświadczenie nie ma tu nic do rzeczy. Wolno to nie znaczy bezpiecznie. Jak będziesz jechać 30-tką w mieście to może i tragedii nie będzie. Ale spróbuj tak za miastem to się przekonasz jakie będą skutki Twojej "bezpiecznej" jazdy.
Po prostu trzeba jeździć z głową. Nie ma prostych zasad w stylu "nigdy nie wyprzedzam" lub "jeżdżę max 50-tką". Takimi zasadami można jedynie zaszkodzić sobie i innym.

Doświadczenie to nie tylko umiejętność wyprzedzania w skrajnych przypadkach.doświadczenie to przede wszystkim umiejętne myślenie na drodze.prędkość przede wszystkim trzeba dostosować do przebiegu drogi warunków atmosferycznych i własnych umiejętności.czyli prędkość za niska przebieg drogi to pod góre a umiejętności chyba liche co widać na zdjęciach.tak więc doświadczenie ma tu wiele do rzeczy.To co dowiemy się jakie masz kategorie i doświadczenie.bo po twoich postach wnioskuje wiedze teoretyczną prawko kat B staż od 3 miesięcy do 1 roku.

~mir.ko napisał(a): tak, nawet jak trafi na wariata będzie mieć 100 %. po prostu w momencie kiedy widzi ze ktos go nie pusci wycofa sie. po co ma sie z nim scigac

A jak się wycofać, gdy na bagażniku siedzi mi kolejny wyprzedzający?