Bolesławiec miastem rond? Planowane są wielkie zmiany na miejskich drogach

Niebezpieczne i zakorkowane skrzyżowania mają być przebudowane. W planach jest budowa ronda turbinowego!

Skrzyżowanie ulic Dolne Młyny i Wróblewskiego. (fot. Bolec.Info)

Podczas dzisiejszej sesji Rady Miasta prezydent Bolesławca, Piotr Roman, ogłosił plany budowy nowego ronda na jednym z najbardziej problematycznych skrzyżowań w mieście. Władze lokalne, we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), podejmą działania, aby poprawić bezpieczeństwo na skrzyżowaniu ulic Wróblewskiego i Dolne Młyny. Przypomnijmy, że notorycznie dochodzi tam do wypadków i kolizji.

Miejsce to od lat stanowi wyzwanie dla kierowców – duże natężenie ruchu, ograniczona widoczność i częste zatory sprawiają, że jest ono niebezpieczne zarówno dla zmotoryzowanych, jak i pieszych. Budowa ronda ma nie tylko usprawnić przejazd, ale przede wszystkim zmniejszyć ryzyko wypadków i kolizji.O powstaniu w tym miejscu ronda pisaliśmy w czerwcu 2015 roku w newsie:Będzie kolejne rondo na obwodnicy?

Kolejne wyzwanie: skrzyżowanie Modłowa–Cieszkowskiego

Piotr Roman zwrócił również uwagę na drugie skrzyżowanie, które regularnie staje się miejscem niebezpiecznych sytuacji. Mowa o krzyżówce ulic Modłowa i Cieszkowskiego, gdzie dodatkowym utrudnieniem są dwa przejazdy kolejowe. Włodarz miasta przyznał, że poprawa bezpieczeństwa w tym miejscu będzie znacznie trudniejsza.

Rondo turbinowe powstanie na skrzyżowaniu Zgorzelecka–Łokietka

Władze miasta biorą pod uwagę również budowę ronda turbinowego w najbardziej zakorkowanym miejscu w mieście – na skrzyżowaniu ulicy Zgorzeleckiej z Łokietka. To skrzyżowanie od lat generuje poważne problemy komunikacyjne, zwłaszcza w godzinach szczytu. Rondo turbinowe mogłoby znacząco poprawić płynność ruchu oraz zminimalizować liczbę kolizji.

Kiedy zmiany?

Na ten moment nie podano jeszcze dokładnych terminów rozpoczęcia prac, ale mieszkańcy mogą spodziewać się, że projekty ruszą w najbliższych latach. W przypadku skrzyżowania Modłowa–Cieszkowskiego konieczne będą dalsze analizy i konsultacje. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku ronda turbinowego na Zgorzeleckiej–Łokietka – decyzja w sprawie tej inwestycji ma zapaść po dokładnych analizach ruchu drogowego.