~sąsiad napisał(a): dokładnie!!! zamiast ubezpieczać płot to powinien żywopłot wyciąć! To poprawiłoby widoczność na tym skrzyżowaniu

to może wyburzymy też 2 wiadukty w Bolesławcu - też zasłaniają widoczność przy wyjeździe ze skrzyżowania!?!


Są znaki drogowe - zamiast grzebać w torebce , majstrować przy cd czy też gadać przez komórke -zwracajmy na nie uwagę . I będzie po problemie.
I spieszmy się powoli ;)

Człowieku , popytaj drogowców czy pamiętają co to jest trójkąt widoczności ??
Jedynie na kolei stosuje się ciągle rygorystyczne przepisy dotyczące trójkąta widzialności . Na żadnym skrzyżowaniu torów z drogą nie może go brakować . I teraz pytanie , czym się różni kolizja na skrzyżowaniu drogi z torem od kolizji na skrzyżowaniu dwóch dróg. Tylko skutkami ( zazwyczaj śmiertelnymi dla kierującego autem) . I nie pisz bzdur że trzeba wyburzyć wiadukt bo nie ma widoczności , bo wiadukt był tam pierwszy , a niezbyt rozgarnięci ludzie jak budowali drogę to powinni go wziąć pod uwagę . Do drugiego inteligenta - mówisz że zimy w tym roku nie było i nie jest ślisko ?? Ciekawe , gdzie mieszkasz , bo w Bolesławcu od kilku dni rano jest bardzo ślisko (na niektórych ulicach ). A z tego co widać na zdjęciu są wyraźne ślady na asfalcie (jakby samochód hamował na oszronionej jezdni. Prawda jest taka że za stan dróg odpowiada zarządca i jeżeli zaistnieje wypadek z przyczyny złego stanu drogi lub jej utrzymania to należy się odszkodowanie jak psu buda (wystarczy że w protokóle policyjnym będzie taka wzmianka że jezdnia była śliska)!Jeżeli nie mają środków na utrzymanie , to powinni postawić znak "śliska nawierzchnia " i "ograniczenie prędkości "

to o wyburzeniu wiaduktu to był sarkazm bystrzaku.....
twoja błyskotliwość zaskakuje .. :>

Po pierwsze : to,że każda kobieta w aucie tylko sie maluje i gapi w lusterko to jakis dziwny ,durny stereotyp.
Duzo jeżdżę i takich przypadków praktycznie nie widuję ;)

Wiszenie na telefonie? Tu dałbym remis,zarówno faceci ,jak i kobiety wiszą na telefonach w aucie,niezaleznie od wieku,marki i pory :]
Kobiety za kółkiem to samo zło i niebezpieczeństwo?

Jakiej płci byli kierowcy aut ,którzy spowodowali smiertelne wypadki w Raciborowiacach i we Włodzicach?
Jakiej płci i w jakim stanie był słynny kierujący z Kamienia Pomorskiego,który w Nowy rok uczynił dwójke dzieci sierotami?
Jakiej płci i w jakim stanie była osoba w Mercedesie CL ,który zabiła 5-letnie dziecko pod domem,bo zachciało sie szybciej pojeździć?

Kilka ostatnich przykładów z okolic i z Polski...Kobieta to aż taka tragedia za kółkiem?
Wolę na drodze spotkac pania która leniwie wyjedzie na skrzyzowanie , lub zamota sie na parkingu niż samca-mistrza kierownicy ,co koniecznie musi wyprzedzić,musi być najszybszy ,a przy okazji coś chlapnie przed trasą :(

oczywiście nie ma dla mnie znaczenia czy na krzyżówce nie zatrzymuje się kobieta czy męzczyzna. Takie zachowanie nie ma raczej nic wspólnego z płcią tylko z wyobraźnią kierowcy i jego koncentracją na drodze.
Z moich obserwacji wynika ,że kobiety są bardziej ,,roztrzepane" i chaotyczne w aucie. Faceci natomiast nie grzeszą zdrowym rozsądkiem i odznaczają się nadmiernym ryzykiem.

W pojedynku daje remis 1-1 ! ;)

amen :|

Amnesty napisał(a): oczywiście nie ma dla mnie znaczenia czy na krzyżówce nie zatrzymuje się kobieta czy męzczyzna. Takie zachowanie nie ma raczej nic wspólnego z płcią tylko z wyobraźnią kierowcy i jego koncentracją na drodze.
Z moich obserwacji wynika ,że kobiety są bardziej ,,roztrzepane" i chaotyczne w aucie. Faceci natomiast nie grzeszą zdrowym rozsądkiem i odznaczają się nadmiernym ryzykiem.

W pojedynku daje remis 1-1 ! ;)

Z całym szacunkiem dla Pana , ale to co Pan pisze o kobietach kierowcach to w/g Pana kobiety są złymi kierowcami .Proszę zwrócić uwagę na statystyki , owszem występują tam kobiety ale 90% mwypadków i kolizji powodują mężczyżni taka jest prawda , więc niech pan nie mówi że tylko kobiety są roztrzepane bo dane z urzędu podają inne wyniki.Pozdrawiam

zbipop napisał(a): więc niech pan nie mówi że tylko kobiety są roztrzepane bo dane z urzędu podają inne wyniki.Pozdrawiam

żeby tak interpretować dane trzeba poznać liczbę kierujących mężczyzn i kobiet, bo jak relacje mają się w proporcji 95 do 5% to okaże się że 3/4 kobiet powoduje wypadki a tylko 1/4 mężczyzn.